JGC修行3回目[9/25-27]その4

今回のあれこれ。

荷物に関して

預け入れは非常に面倒(乗り継ぎとか考えると大変)なので、

ずーっと機内持ち込みで頑張ってますw

そうすると出てくるのがお土産の関係。

とりあえず、そんなにかさばらない物を2日目に購入してその日のうちに詰め込みます。

で、最終日はその荷物を預け入れにすると、那覇ー宮古往復の時の荷物が少なくなり
非常に楽になります。

初日はというと・・・面倒なのでコインロッカーに入れちゃいます。
まぁ、4~500円程度なので、持ち運ぶ手間を考えれば十分かと。

探し物(者?)に関して

この方?を探してましたw

後になって判明したのですが、今回の修行時には出張中!だったらしく不在とのこと。

仕方がないので次回に持ち越しでした。

往復ばっかりして大変じゃない?

まぁ、大変なのは確かなんですが。

よくよく考えると、飛んでいるのは大体40分程度。

後は移動するだけなので、ばたばたしているうちに終わります。

また、40分程度というと常磐線の上野ー取手間に相当する時間なのですが、

慣れた人から見れば大した時間じゃない・・・かな?

それよりも翌日の朝から仕事だって方がしんどかったw

JGC修行3回目[9/25-27]その3

3日目(最終日):那覇ー宮古4往復+那覇ー羽田

同じ光景が繰り返されますw
これが修行と言われる所以なんですけどねw

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朝早いですw

 

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3日間ともに天気が安定してくれていて非常に助かりました。

 

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長距離便と違って短距離便なので、上下の雲に挟まれる空間なので、
これはこれでちょっと面白い光景だったり。

 

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で、実は宮古で見つけられなかったコレを那覇でGET。
えーと、ハンバーグサンドとなってますが、メンチカツ???
宮古行きの機内で食します。コレもなかなかおいしゅうございます。

 

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懲りもせず空港食堂へw
いや、空港内は結構物価が高いのでこういう店はありがたいw

 

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あとはひたすら往復・・・

 

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日の入りっぽかったけど、太陽が進行方向なのでなんともw

 

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で、那覇のバス搭乗口から逆走して羽田行きの登場口へw
(バスの搭乗口からの方が近いので)

 

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てなわけで、帰りの機内であれこれ食ってましたが、
さすがにパンとラスクは食いきれなかったw
(というかまつり寿司の量が思ったより多かったのが敗因w)
パンとラスクは翌日の仕事中においしくいただきましたw

JGC修行3回目[9/25-27]その2

2日目:那覇ー宮古4往復

やってる事は初日とほぼ変わりないのでダイジェストでどうぞ(ぉ

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朝もはよからゆいレールで移動(と言っても普段とあまり変わらず・・・)

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おっと、ジンベエジェットだ

 

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宮古からの戻り便の機内で朝ごはんw
CAさんに飲み物いりますかー?って聞かれたんで、迷わずコンソメスープを貰うw

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その後那覇空港で紅芋ソフトを食ってたりw

 

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戻り分は見事に取り忘れw

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このタイミングで一旦外へ出ます(ちょっとだけ空き時間があるので)

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この後何回かお世話になる空港食堂へ。
実はここ、結構お安くご飯が食べられます。
(空港職員がメインで使うような所じゃないかなぁと。)
今回はフーチャンプルーをいただきました。なかなか旨し。

 

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前回に書きましたが、この便は那覇→宮古→羽田とまわるようです。
(これがJTAの宮古発羽田行きの最終便になるようで。)

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那覇の出発前にちょっとお腹がすいたのでゴーヤ豚まんを食す。
苦いわけでもなく普通に豚まんだったり。おいしゅうございました。

 

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てことで宮古発那覇行き最終便のRAC機で戻ります。

 

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で、那覇の出口を出てすぐの沖縄そば屋でがっつりと食べて終了w
宿に戻って酒かっくらって寝ましたw

JGC修行3回目[9/25-27]その1

JGC修行@沖縄ですよー

てなわけで沖縄の旅再びです。
久しぶりに書いたので大分忘れている部分もありますがご愛嬌ということで(汗)

さて、JGC修行ですが、今回目標としている条件はJALグループ便50便搭乗としています。
ということで、比較的安い路線ということで那覇⇔宮古(もしくは石垣)線をひたすら乗ります。
どのぐらい乗るかというと、平均して1日8便乗りますw

ま、通常じゃぁ考えられない旅程ですねw

ということで今回の旅程ですが以下の通り。

初日:

HND→OKA、OKA⇔MMY×3往復:7レグ

2日目
OKA⇔MMY×4往復:8レグ

3日目
OKA⇔MMY×4往復、OKA→HND:9レグ

ということで、(確か)那覇行きの始発で飛んで那覇発の最終便で帰ってくるというかなりハチャメチャな旅程の上、有給が足りなくなりそうだった(実は無理やりJGC修行を突っ込んだため、大幅に予定が狂っているw)ので、この修行前後は普通にお仕事だったりしますwww

 

何はともあれ沖縄へ

上でも書いてますが、羽田始発、那覇最終便を使うと、当然のごとく最寄り駅の始発も終電も間に合いません。ということで、今回は(念のため)駐車場を予約した上で羽田まで車で移動です。

まぁ、朝早いのでそんなに混む事はないのですが、実は入り口が分からんかったorz
ぐるぐる回ること3周位してからようやく入れたw
(結局、駐車場は空いていたので、予約は必要なかったといえばそうなるのですが)

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少し余裕を持たせたのに、結局搭乗時間ぎりぎりだったのはちょっと切ない。

と、思いつつ朝飯を調達して沖縄にかっ飛びます。

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シートはクラスJを利用しているので、比較的快適でした。
まぁ、お金があればファースト行きたいですけど、この先もあるので自重w
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初日:OKA-MMY往復×6

特に特筆するところもないのでダイジェストでw
那覇到着後に次の飛行機までちょっと待ちが発生していたことぐらい。
ちなみに、離島路線はJALではなくJTA(日本トランスオーシャン航空)もしくは、
RAC(琉球エアーコミューター)にて移動します。

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ちなみに、この先のJGC修行でもそうなんですが、殆どの離島線について
行きと帰りは基本的に同じ機材になります。
(CAさんも一緒なので、戻ってきましたーとか言う話になるw)

 

例外は最終便ぐらいですかね。
※最終便は沖縄発離島(宮古・石垣)経由羽田行きになる模様。
 じゃぁ沖縄→宮古の最終便に乗っちゃったら沖縄に帰れないじゃないの
 ということになりますが、そこでRACの登場となります。
 RACの最終便でぎりぎり沖縄まで帰れます。
 まぁ、これに乗れないととんでもないことになりますがw

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カップはJAL仕様ですたw(そらそうか)

 

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P1010050結構景色は良かったりします

この回に関しては天気も良く(東京はちょっと天気悪かったですけど)、
そんなに遅延とかが発生しなくて非常に助かりました。(空港で一夜を明かすとか勘弁w)

 

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いきなりラウンジが出てますが、
ラウンジ華(那覇空港1F:制限区域外)で
ほんの少しだけ休憩。
要するにカードラウンジなんですけど、コーラルラウンジとかに入れない身としては
助かります(といってもこの1回しか使って覚えがないw)。
ちなみに、楽天ゴールドカードだと搭乗券不要の模様w

 

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実はこのときとある物(者?:後述)を探して右往左往w

 

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ところで、今回みたいに往復を大量にやっている場合にいちいち制限区域を出入りするのは
大変です(宮古みたいに小さいところだとなおさら)。
てなわけで制限区域からいきなり待合室に乱入することができますw
宮古でも石垣でも大体やり方は一緒なんですが、出口へ向かう階段の手前に係員がいるので、
戻り分のチケットを見せて「乗り継ぎです」と言えば待合室へ逆送させてくれます。
ちなみに、宮古で散々やったら顔覚えられましたw

さて、宮古から沖縄行き最終便ということで初のプロペラ機に搭乗。
ジェット機とは若干音の質が違う(こっちは低音主体)のですが、飛んでしまえば快適その
のだったり。ただし、小さいw(確かこれで30人程度の定員だったかと。)

初日:夜は何もしませんよw

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時間も時間なのでちゃっちゃと移動します。
この時点で20時過ぎてますw

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ゆいレール県庁前駅そばの西鉄リゾートインです。
あんまり期待せずに取った(まぁ、普通レベルならなんでもいいので)のですが、
意外ときれいでびっくり。
(この時点で10月分も取っていたので、これは当たりだとほくそ笑んでましたw)

が、実はここ、松山町のすぐ近くなんですよね(確か1ブロック先がそんなところ)
だけど、お金もないし、体力も切れ気味なのでパスw

 

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その替わりではないですけど、こんなところへ。
旅行誌とかにも乗る割と有名な所らしいです。
物にもよりますけど、普通に東京より安いのではないかな?

てことで、この後はコンビニで酒を買って部屋で飲んだくれて終了w

沖縄日帰り旅行(ぇ@2013 9/20 (その6)

四方山話

茨城空港

やっぱり初めて空路で入ってきたんですけど、一言で言えばしょぼいw
まぁ、ある意味しょうがないのであきらめですかね。

ちなみに、羽田に行くのと茨城空港に行くのでは時間的には大差ないです。
が、始発が遅いのでその分茨城空港が不利にw

結局水戸近辺の人の利便性がちょっとよくなっているだけだよなぁと。
実際、高速も水戸方面からだと空港の近くまで来れる。

茨城空港と萌え

どっちかといえば若干萎えたw

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ま、要するに大洗町が舞台の某アニメなんですけどね。

確かに以前神保町の書泉に行ったときにこの手の話で大洗の紹介があった気がしましたよ。

まぁ、確かに引き込みたいのは分からないでもないけど、一日何便あるんだっけ・・・?

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こんだけですけどw

まぁ、やらないよりはいいのかなということで今後に期待・・・?

 

期せずして

今回一筆書き状に移動することができました。
まぁ、またやれと言われると、やっぱり1泊か2泊はしたいですねぇ。
JGCとかSFCとか抜きで。

相変わらず国際通りに行けていませんw

来週の・・・

来週はいよいよJGCの佳境に入ります。
多分、この書き込みが出ている頃には山場を迎えていることでしょうw

さてどうなることやらw

沖縄日帰り旅行(ぇ@2013 9/20 (その5)

帰りますよー

ってなわけで、初めて乗ったスカイマーク便ですが、思ったより快適です。

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席は左のような感じで、右は普通に座ってみた状態の足元。割と余裕があります。
まぁ、飲み物とか機内販売なのはしょうがないとして。
(特急とか新幹線に乗ったと思えば普通でしょ。安いんだし。)P1000532
途中お腹が空いたので、こんなものを食しつつ移動してます。

さて、途中でようやく気がついたのですが、富士山が進行方向右側にある・・・
って、富士山の北側飛んでるの?これ?ってかこの空域って大丈夫だったっけ?
まぁ、航空路があるんで大丈夫と思いたいですが。

 

あと、風の影響だと思いますが、北側から進入してました。

なので、なんとひたちなか市とか水戸市とか大洗町とかを眺めながらの降下となってますw

(あー、何か常陸那珂火力の煙突見えるなぁとか、涸沼が見えたとかやってますw)

茨城空港

関東地方は特に悪天候も無く、何事も無く到着してます。

が、アナウンスが変?・・・「・・・徒歩にて移動・・・」・・・ゑ?

本当にターミナルビル?まで徒歩で移動しますw

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右の写真のガラス扉の向こうは制限区域(待合室)の模様で、この時は分からなかったが、

この後の便を待っている状況。

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左:一応茨城空港を主張している?
右:ちょうどベストショットが取れそうなのでバシバシやってたw

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このAって所からビル?に入りますとベルトコンベアがw
当然用事は無いのでスルーw

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出口へ。

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もう着いてますからw

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時刻表見て納得。
最終の札幌行き待ちの方々でした。

しかし、国際線が上海行きのみだし、航空会社が航空会社で信用が・・・うーむ。

ネタとして茨城空港から出国してみたいが、ちょっと面倒だなぁw

駅と名前があるが何も無いw

帰りは石岡駅経由常磐線で帰ります。

他にも東京駅行きとか、TXつくば駅行きとか、水戸駅行きとかがありますので、

使いたい人は適宜でやっていただければと。

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で、石岡駅行きですが、小川駅経由とか。
来たバスを見ると、ふつ~~~に路線バスでしたw

で、途中に小川駅ってあるんでけど、コレはすでに跡地になっていたりします。

実は、数年前に廃線になった鹿島鉄道鉾田線の駅だったりします。
今は駅舎も何もありませんが、線路跡地の一部がバス専用道になっています。

が、バスは全然優先じゃありませんでした。

(というより大体の交差点でバス側が止まれになってたw)

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そんなこんなでJR石岡駅までたどりついたものの、30分近く電車を待って帰れることに。

てなわけで日帰り沖縄旅行???終了w

沖縄日帰り旅行(ぇ@2013 9/20 (その4)

那覇の待ち時間 (その2)

ちょうどお昼も近いのでご飯にしよう・・・
と、その前に帰りのチェックインだけしておきたい。
ということで、スカイマークのチェックイン機で確認すると出発2時間前から受付開始とか。
現在時刻まだ12時ちょっと過ぎ、帰りの出発は14時50分・・・

ということでお昼ご飯です(ぇ

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当然空港内ですが何かw

おいしゅうございました。

 

で、大体2時間前位になったので3Fのチェックイン機に行くと、どうやらこっちじゃないとの説明が書かれた案内があった・・・

最初着たとき気づいてなかったよorz

気を取り直して1Fのチェックイン機ですんなり実施。

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さっさと保安検査してしまいます。

今回はお土産無し! だって来週また行くので(ぉぃぉぃ

で、今度は友人のお出迎えw
なんですけど、今回のフライトはANA側の搭乗口、某氏はJALで・・・
またあの長い通路通るのかよorz

ちゃんと通りましたがw

てなわけでお出迎えしましたが、すぐに出発との事。

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左・・・じゃなくて右の機材です。
ジンベイは東京行きでした。

 

お見送りしたら後は帰るだけですw

初体験?・・・でもないか。

はい、今回はバスで沖止めされた機材まで移動します。
ちょっと思い出したところ、数年前に初めて乗った羽田発の飛行機が沖止めだった以来でした

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ま、ともあれ搭乗口へ。
ココは1階なので一旦下へ降りてバスの案内を待ちます。

実は、ココにはトイレも喫煙所もあったので、最初からココで待っておけばよかったとw

さて、バスが来たので飛行機まで移動

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右のバス(いたって普通のサイズ・・・だと思う)に乗って乗り口の目の前まで移動。
写真撮ろうにも近すぎたw

ま、ともあれ搭乗したのですが、このスカイマーク、機材は全部B737-800らしい。
JTAとかで使っているB737よりも新しいものになる・・・はず。
何が言いたいかというと、全体的に綺麗だった。

・席が革張り(人工皮革???)
・内装が結構違っていた
・でもやっぱりナローボディ機だねぇ⇒3×3の席なので、ちょっと狭く感じるかも?
・通路側に座っていたけど、脇を人が通るたびにすぐ分かった(何でかは秘密(ぇ)

とまぁ、費用対効果を考えれば必要充分ではないかと思われます。

(何せ、日によっては1万円位で茨城=那覇便があるんですから。)

(ただ、また直行便がなくなるとか?)

沖縄日帰り旅行(ぇ@2013 9/20 (その3)

那覇の待ち時間 (その1)

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まずはJAL側に移動。
前回も書いたとおりえらい遠い通路を移動しつつピカチュウジャンボを撮影。
JAL側についたらジンベイがいたのでツーショットw

その後、某氏をお見送りして外に出ます。

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行き先は3F外の展望デッキです(有料:100円)

P1000165P1000166こんな所。

で、何をしたかといえば当然・・・

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P1000392P1000421P1000447P1000251P1000400P1000368P1000328P1000201P1000191P1000198

アレコレ写真を撮ってました。

で、実は一時的に那覇に3機のB747がいましたw

※ANA125/127/995便だったりします。
しかも、995便は9月20日~9月21日の運行との事なのでレアものでした。

やっぱり、腕が無いのもあるけどちょっと古いミラーレス一眼と10倍ズームでは

限界があるかも。

ただ、スナップ写真とかには重宝するんですけどね。

沖縄日帰り旅行(ぇ@2013 9/20 (その2)

ジャンボとご対面

保安検査を通り、まずは一服(ぉぃ

その後某氏と落ち合い・・・とりあえず写真を撮ってみるw

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逆光だったからちょっと撮影しにくいかなぁ・・・?

で、すでに搭乗案内は始まっているのでさっさと乗り込み・・・
しようと思ったらまだ後方座席のみの案内だったw

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気を取り直して搭乗します。

写真撮り忘れましたが、何でリクライニング不可なのかあっさり判明。
後ろがCAさんの席でしたw

羽田-那覇間

今回は普通席なので、若干ポケモンっぽいものも出てきてます。

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こんなのとか。

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カップまでポケモンw

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そういえば2階建ての飛行機は日本の航空会社からなくなるんだなぁと思ってみたり。
(たまたま斜め後ろが階段だったんでw)

そうこうしているうちに到着。

離陸前にフライトログの記入をお願いしていたら、到着時に搭乗証明をもらってます。
で、実はB747の現存は4機で、4種類コンプリートしましたw

まぁ、たまたまといえばたまたまなのですが。

沖縄日帰り旅行(ぇ@2013 9/20 (その1)

ピカチュウジャンボ乗り納めですよー。

ラストフライト間近なので、最後に乗っておきたかったのです。
てなわけで大雑把に計画を立てたのが大体1週間前(笑)
当然旅割等々もあるわけも無く、運賃が高いorz

てなわけで、何とか出費を少なくピカチュウジャンボに乗りたいわけです。

ということで、今回の目的はピカチュウジャンボに乗れればそれでいいので、
まずはそれを目指すことにします。

ちょうどANAのページでピカチュウジャンボのフライト情報が公開されていましたので、
朝に羽田を発つ便を選べばまず間違いなく乗れるだろうと画策。

今回の行程

泊まる気も無いので日帰りでやる気満々ですw
ま、多分これと決めうちしていたのがこれ。

羽田-那覇:ANA127便(よーく見直してみると、毎日コレとは言ってないみたい・・・)
那覇-茨城:SKY536便(何と吃驚、一日一往復してるw)

株主優待だ何だと使って何とかすこーしだけ安くすることになりました。

で、何で19日じゃなくて20日かというと、友人が宮古(石垣)タッチを決行する日だからだったりします(笑)
まぁ、お見送りがてらってやつですな。
予定では羽田発が私の方が遅い予定なんで、途中で冷やかそうとしてました。

決行、いきなりトラブルw

本当は19日に一人で行ってきてもよかったんですけど、17日~18日にかけて凡そ26時間程度労務に勤しんでいたため、とてもではないけど19日は無理というのもありました。

ソレはさておき当日。

某友人は最寄駅の始発で先行してます。
で、連絡を取りながら移動していたところ、なんとANA125便(私が乗る予定の1便前)が
ピカチュウジャンボになっているとの事。

のっけから、やられますたorz

ま、ともあれ羽田到着です。

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実はこの時点で125便への変更が滑り込めそうなので、
カウンターで変更してもらいました。

が、事前情報通りリクライニング不可の通路側か真ん中席だけとの事。
結局通路側で押さえました。(お手洗いで出歩くことになりそうだし)

いやぁ、うちの最寄り駅の始発で出てきてよかった。

コレに乗れなかったら今回の旅は全部キャンセルするところだった(笑)